2.5ｃｍほどさがるが２ヶ月近くなると3ｃｍにさがります、以前フェアレディＺを下げて、苦労したのを思い出します。
スポーツカーなのに路面が気になりスピードもだせずにイライラします、立体駐車場もやばいです。
車止めもやばいですね、前駐車、後ろ駐車すべて気にすることになる、前駐車は、ノーマルサスでもやばいです。
爺になっても車高短はカッコいいと思います。
スポーツサスペンションだとノーマル・アブソーバーの底突きもきになるので交換が必要となれば、かなりの費用が必要です。
車高調が一番良いと思うのですが、工賃込みで２０万近くします、かみさんに頼みずらいです。

で感想は、乗り心地はさほどかわりません、まだ高速や山道(峠）に行ってませんのでどうでしょうか？

なぜ5ｍｍが？、普通に考えると10ｍｍにしたいところですが、プチオーバーフェンダーを外すと255/35R18でもギリです
10ｍｍのスペーサーだと悪路でフェンダーにあたることになります、タイヤを引っ張り205/45Ｒ18に変更してギリです。
100％でインナーをすります、そんな面倒なことはやらないです。
10ｍｍのスペーサーだと単純に12R/17HEXボルト首下40ｍｍが付いてるので50ｍｍのボルトを購入しなくてはだめです。
試してないので45ｍｍでも可能かも？知り合いのポルシェがスタンドでスペーサーを付けロングボルトが折れる事例も発生
してます。
ロングボルトは少し怖いと思います。

やはり悪路や立体駐車場でインナーをすります、ほんの少し干渉ですのでタイヤにさほど影響は無いですが
長くこの状態が続くとインナーに影響がでます。